Encarte: El Hatillo
Impuestos revertidos en obras
“Estamos comprometidos con la Gran Caracas”
El Hatillo en plena reforestación
Atención
Fomentando el turismo
Promoviendo el bienestar familiar
La educación avanza en El Hatillo
Impuestos revertidos en obras
Una de las principales misiones de los gobiernos locales es la de garantizarle a la comunidad que sus impuestos están siendo invertidos en obras y servicios, cumpliendo con el proceso descentralizador que apunta a la autonomía de las regiones.
El Municipio El Hatillo es un fiel ejemplo no sólo en la teoría, sino en la práctica. Uno de los más ambiciosos proyectos que actualmente desarrolla el ejecutivo local es el la vialidad Norte-Sur, el cual permitirá aligerar radicalmente el flujo vehicular para los residentes y visitantes del municipio.
En la discusión sobre los Lineamientos del Plan de Desarrollo Urbano Local (Pdul) que realizaron expertos de la alcaldía y de la comunidad a mediados del 2001, se concluyó que la jurisdicción requería otras dos vías de acceso y de salida inmediata, de manera de poder facilitar la circulación interna, así como disminuir el tiempo de espera de los habitantes y asiduos visitantes que se desplazan desde y hasta la localidad en las horas pico.
Desde la época de Consucre se tenía planificado una carretera por parte del desaparecido Ministerio de Transporte y Comunicaciones (hoy Minfra) denominada la Circunvalación Sur. Luego de varios estudios, la Alcaldía decidió retomar de ese proyecto que nunca se cristalizó, un tramo que va desde el sector Caicaguana (al Este del municipio) que lo interconectará directamente con Macaracuay.
Dicha vialidad contará con dos canales por lado y una isla central, lo que permitirá un recorrido cercano a los 9 KM.
El tiempo de ejecución de obra está estimado en 5 años y se va a realizar en tres etapas. La primera ya está en ejecución, bajo una inversión de 2.700 millones de bolívares- va desde la Perimetral Loma Linda en Caicaguana hasta el sector Quebrada Grande. La segunda corresponde desde Dicha quebrada hasta el sector La Redoma, finalizando desde ahí el último tramo hasta la estación de Bombeo de Hidrocapital La Guairita. Se proyecta que el monto total de obra puede llegar a los 20 mil millones de bolívares.
Con esta futura arteria vial se logrará un equilibrio de la circulación, tanto de entrada como de salida, mediante la cual los hatillos podrán acceder a la avenida Río de Janeiro en Las Mercedes en tan sólo 15 minutos.
Entre la avenida Sur de La Lagunita y la carretera principal de La Unión se construye el parque “Camino Real”, con una extensión de aproximadamente cuarenta mil metros cuadrados de área verde, con caminerías y un moderno sistema de iluminación, que convertirá a esta área en el lugar predilecto de los hatillanos para la recreación y el esparcimiento. Este hermoso parque estará atravesado por una vialidad de ochocientos metros de longitud que interconectará La Lagunita con La Unión. La inauguración de la obra está prevista para enero del 2.004. En el transcurso de los tres años de gobierno del alcalde Alfredo Catalán se han colocado mas de treinta mil toneladas de asfalto, que corresponde al 25% de la totalidad de las vías existentes en el municipio. Para seguir avanzando con este programa se iniciarán los trabajos de rehabilitación total de la vía “ Este 3 “ de la urbanización Los Naranjos, los cuales abarcan el levantamiento de la capa asfáltica, su restitución, así como trabajos complementarios como demarcación y señalización. También están por iniciarse los trabajos de rehabilitación de la carretera los Guayabitos, en el tramo que corresponde a El Hatillo, específicamente en el sector el volcán.
Al este del municipio, ya se concluyeron los trabajos de rehabilitación de la ruta del río en el sector Caicaguana, con una inversión superior a los setenta millones de bolívares, más de 200 metros de vías intransitables hoy en día se encuentra en perfecto estado de transitabilidad
En el sector Potro Redondo, de La Unión, se construye una torrentera que canalizará las aguas de lluvia, que actualmente afectan algunas edificaciones del sector. Se concluyeron los trabajos de estabilización de talud mediante la construcción de pantalla de concreto proyectado en la avenida principal de El Calvario con calle Las Flores, en sus tres etapas, con un costo superior a 200 millones de Bolívares.
Agua para todos
La gran parte del sector Sur-Este del Municipio El Hatillo ha padecido durante muchos años la escasez de agua debido a que carecen de una red de acueductos idóneos para distribuir el vital líquido, realizándose el suministro a través de camiones cisternas.
Ante tal panorama, el Alcalde Alfredo Catalán tomó la decisión de iniciar las conversaciones con Hidrocapital para ejecutar la obra proyectada por esta empresa denominado Alimentador Norte 2-A.
Gracias a esta obra de gran envergadura se podrá alimentar a toda la zona Este del municipio con 230 litros por segundo.
Actualmente la compañía suministradora de agua está en el proceso de licitación, pero ya la Alcaldía ha propiciado la firma de los documentos de servidumbre de paso, (uno de los requisitos indispensable para poder instalar la tubería por los más de seis kilómetros de terreno) que va atravesar en su trayecto de seis kilómetros desde la estación de Bombeo La Guairita hasta el tanque de compensación en Loma Linda.
El costo total será aportado por Hidrocapital, la Alcaldía de El Hatillo y los promotores de la zona. Una vez otorgada la buena pro se estima un período cercano a los 12 meses para la ejecución.
Rehabilitación del embaulamiento de la quebrada La Boyera en El Cigarral
Una de las urbanizaciones en la que actualmente se está trabajando es el Cigarral. En ese sector se requiere la rehabilitación del embaulamiento de la Quebrada La Boyera, debido a que la infraestructura existente cumplió su vida útil y ha colapsado, siendo hoy en día una de las principales preocupaciones de los habitantes del sector. Para tal fin el alcalde Alfredo Catalán ha previsto un apartado en el presupuesto ordinario, que junto a los aportes por la vía de la LAE, completarán los recursos necesarios estimados en los 600 millones de bolívares. La obra comprende el revestimiento interno de la tubería mediante un procedimiento de estabilización con concreto, que refuerza la estructura ya existente. Los trabajos se iniciarán en la segunda quincena de septiembre y tendrá un tiempo de ejecución en su primera etapa cercano a los tres meses.
Adicionalmente, en el sector Cigarral se va a ejecutar la ampliación de la calle “Los Hernández“ que comunica a la urbanización con la carretera de El Seminario San José, en la cual sólo existen tramos para el paso de un solo vehículo. Allí se ha planificado la ampliación de la carretera y la disminución de la pendiente.
Además, ya está en face final la elaboración del proyecto de Distribuido Vial en la entrada de la urbanización. Con esta obra se generarán dos canales de cruce a la izquierda, a fin de duplicar la capacidad circulación vehicular por la zona, así como una vía expresa de salida a la avenida Intercomunal La Trinidad-El Hatillo sin necesidad de detenerse en el semáforo. La obra incluye un muro de contención en las inmediaciones de las Residencias La Boyera, la cual busca estabilizar esa zona.
Igualmente se han realizado trabajos importantes en la urbanización en cuanto a asfaltado (avenida 2 y redoma de calle 1), sustitución de paños de concreto (calle Los Hernández) y demarcación con pintura termoplástica en trayecto aproximado de 800 metros lineales.
Soluciones efectivas
Hace unos 13 años una falla geológica produjo un fuerte deslizamiento de tierras en la calle La Unión, de la carretera Alto Hatillo (en el sector conocido como Belle Vue) la cual interrumpió uno de los canales de circulación de esa importante vía de comunicación, sin que ninguna autoridad hubiese remediado este gran inconveniente en todos estos años. La actual gestión municipal afrontó la responsabilidad y emprendió las obra de estabilización de talud que remediará en unos 4 meses la problemática.
La obra esta constituida por una batería de pilotes que se van a colocar en la alta junto a la calle Lazo. Adicionalmente se removió el material de desecho que ha venido permaneciendo durante todos esos años en el canal obstruido. La obra tiene un costo aproximado de 520 millones de bolívares, siendo ejecutado por el programa de Gestión Comunitaria que se desarrolla en El Hatillo. Se estima que tendrá un tiempo de ejecución de 4 meses.
En un principio se había introducido ante el FIDES un proyecto para solventar este problema, pero el mismo no fue aprobado, por lo que el alcalde Catalán logró a través del programa de Gerencia Comunitaria obtener los recursos, debido a que es una de las obras más anheladas por la comunidad del municipio.
Estas son las principales obras de gran magnitud que adelante el gobierno local en el Hatillo. Pero el trabajo no queda ahí ya que, a través de las cuadrillas de Operación Alegría-El Hatillo, se cumple con el cronograma de mantenimiento en la jurisdicción, abarcando labores de bacheo y mantenimiento permanente.
Impuestos revertidos en obras
“Estamos comprometidos con la Gran Caracas”
El Hatillo en plena reforestación
Atención
Fomentando el turismo
Promoviendo el bienestar familiar
La educación avanza en El Hatillo
Impuestos revertidos en obras
Una de las principales misiones de los gobiernos locales es la de garantizarle a la comunidad que sus impuestos están siendo invertidos en obras y servicios, cumpliendo con el proceso descentralizador que apunta a la autonomía de las regiones.
El Municipio El Hatillo es un fiel ejemplo no sólo en la teoría, sino en la práctica. Uno de los más ambiciosos proyectos que actualmente desarrolla el ejecutivo local es el la vialidad Norte-Sur, el cual permitirá aligerar radicalmente el flujo vehicular para los residentes y visitantes del municipio.
En la discusión sobre los Lineamientos del Plan de Desarrollo Urbano Local (Pdul) que realizaron expertos de la alcaldía y de la comunidad a mediados del 2001, se concluyó que la jurisdicción requería otras dos vías de acceso y de salida inmediata, de manera de poder facilitar la circulación interna, así como disminuir el tiempo de espera de los habitantes y asiduos visitantes que se desplazan desde y hasta la localidad en las horas pico.
Desde la época de Consucre se tenía planificado una carretera por parte del desaparecido Ministerio de Transporte y Comunicaciones (hoy Minfra) denominada la Circunvalación Sur. Luego de varios estudios, la Alcaldía decidió retomar de ese proyecto que nunca se cristalizó, un tramo que va desde el sector Caicaguana (al Este del municipio) que lo interconectará directamente con Macaracuay.
Dicha vialidad contará con dos canales por lado y una isla central, lo que permitirá un recorrido cercano a los 9 KM.
El tiempo de ejecución de obra está estimado en 5 años y se va a realizar en tres etapas. La primera ya está en ejecución, bajo una inversión de 2.700 millones de bolívares- va desde la Perimetral Loma Linda en Caicaguana hasta el sector Quebrada Grande. La segunda corresponde desde Dicha quebrada hasta el sector La Redoma, finalizando desde ahí el último tramo hasta la estación de Bombeo de Hidrocapital La Guairita. Se proyecta que el monto total de obra puede llegar a los 20 mil millones de bolívares.
Con esta futura arteria vial se logrará un equilibrio de la circulación, tanto de entrada como de salida, mediante la cual los hatillos podrán acceder a la avenida Río de Janeiro en Las Mercedes en tan sólo 15 minutos.
Entre la avenida Sur de La Lagunita y la carretera principal de La Unión se construye el parque “Camino Real”, con una extensión de aproximadamente cuarenta mil metros cuadrados de área verde, con caminerías y un moderno sistema de iluminación, que convertirá a esta área en el lugar predilecto de los hatillanos para la recreación y el esparcimiento. Este hermoso parque estará atravesado por una vialidad de ochocientos metros de longitud que interconectará La Lagunita con La Unión. La inauguración de la obra está prevista para enero del 2.004. En el transcurso de los tres años de gobierno del alcalde Alfredo Catalán se han colocado mas de treinta mil toneladas de asfalto, que corresponde al 25% de la totalidad de las vías existentes en el municipio. Para seguir avanzando con este programa se iniciarán los trabajos de rehabilitación total de la vía “ Este 3 “ de la urbanización Los Naranjos, los cuales abarcan el levantamiento de la capa asfáltica, su restitución, así como trabajos complementarios como demarcación y señalización. También están por iniciarse los trabajos de rehabilitación de la carretera los Guayabitos, en el tramo que corresponde a El Hatillo, específicamente en el sector el volcán.
Al este del municipio, ya se concluyeron los trabajos de rehabilitación de la ruta del río en el sector Caicaguana, con una inversión superior a los setenta millones de bolívares, más de 200 metros de vías intransitables hoy en día se encuentra en perfecto estado de transitabilidad
En el sector Potro Redondo, de La Unión, se construye una torrentera que canalizará las aguas de lluvia, que actualmente afectan algunas edificaciones del sector. Se concluyeron los trabajos de estabilización de talud mediante la construcción de pantalla de concreto proyectado en la avenida principal de El Calvario con calle Las Flores, en sus tres etapas, con un costo superior a 200 millones de Bolívares.
Agua para todos
La gran parte del sector Sur-Este del Municipio El Hatillo ha padecido durante muchos años la escasez de agua debido a que carecen de una red de acueductos idóneos para distribuir el vital líquido, realizándose el suministro a través de camiones cisternas.
Ante tal panorama, el Alcalde Alfredo Catalán tomó la decisión de iniciar las conversaciones con Hidrocapital para ejecutar la obra proyectada por esta empresa denominado Alimentador Norte 2-A.
Gracias a esta obra de gran envergadura se podrá alimentar a toda la zona Este del municipio con 230 litros por segundo.
Actualmente la compañía suministradora de agua está en el proceso de licitación, pero ya la Alcaldía ha propiciado la firma de los documentos de servidumbre de paso, (uno de los requisitos indispensable para poder instalar la tubería por los más de seis kilómetros de terreno) que va atravesar en su trayecto de seis kilómetros desde la estación de Bombeo La Guairita hasta el tanque de compensación en Loma Linda.
El costo total será aportado por Hidrocapital, la Alcaldía de El Hatillo y los promotores de la zona. Una vez otorgada la buena pro se estima un período cercano a los 12 meses para la ejecución.
Rehabilitación del embaulamiento de la quebrada La Boyera en El Cigarral
Una de las urbanizaciones en la que actualmente se está trabajando es el Cigarral. En ese sector se requiere la rehabilitación del embaulamiento de la Quebrada La Boyera, debido a que la infraestructura existente cumplió su vida útil y ha colapsado, siendo hoy en día una de las principales preocupaciones de los habitantes del sector. Para tal fin el alcalde Alfredo Catalán ha previsto un apartado en el presupuesto ordinario, que junto a los aportes por la vía de la LAE, completarán los recursos necesarios estimados en los 600 millones de bolívares. La obra comprende el revestimiento interno de la tubería mediante un procedimiento de estabilización con concreto, que refuerza la estructura ya existente. Los trabajos se iniciarán en la segunda quincena de septiembre y tendrá un tiempo de ejecución en su primera etapa cercano a los tres meses.
Adicionalmente, en el sector Cigarral se va a ejecutar la ampliación de la calle “Los Hernández“ que comunica a la urbanización con la carretera de El Seminario San José, en la cual sólo existen tramos para el paso de un solo vehículo. Allí se ha planificado la ampliación de la carretera y la disminución de la pendiente.
Además, ya está en face final la elaboración del proyecto de Distribuido Vial en la entrada de la urbanización. Con esta obra se generarán dos canales de cruce a la izquierda, a fin de duplicar la capacidad circulación vehicular por la zona, así como una vía expresa de salida a la avenida Intercomunal La Trinidad-El Hatillo sin necesidad de detenerse en el semáforo. La obra incluye un muro de contención en las inmediaciones de las Residencias La Boyera, la cual busca estabilizar esa zona.
Igualmente se han realizado trabajos importantes en la urbanización en cuanto a asfaltado (avenida 2 y redoma de calle 1), sustitución de paños de concreto (calle Los Hernández) y demarcación con pintura termoplástica en trayecto aproximado de 800 metros lineales.
Soluciones efectivas
Hace unos 13 años una falla geológica produjo un fuerte deslizamiento de tierras en la calle La Unión, de la carretera Alto Hatillo (en el sector conocido como Belle Vue) la cual interrumpió uno de los canales de circulación de esa importante vía de comunicación, sin que ninguna autoridad hubiese remediado este gran inconveniente en todos estos años. La actual gestión municipal afrontó la responsabilidad y emprendió las obra de estabilización de talud que remediará en unos 4 meses la problemática.
La obra esta constituida por una batería de pilotes que se van a colocar en la alta junto a la calle Lazo. Adicionalmente se removió el material de desecho que ha venido permaneciendo durante todos esos años en el canal obstruido. La obra tiene un costo aproximado de 520 millones de bolívares, siendo ejecutado por el programa de Gestión Comunitaria que se desarrolla en El Hatillo. Se estima que tendrá un tiempo de ejecución de 4 meses.
En un principio se había introducido ante el FIDES un proyecto para solventar este problema, pero el mismo no fue aprobado, por lo que el alcalde Catalán logró a través del programa de Gerencia Comunitaria obtener los recursos, debido a que es una de las obras más anheladas por la comunidad del municipio.
Estas son las principales obras de gran magnitud que adelante el gobierno local en el Hatillo. Pero el trabajo no queda ahí ya que, a través de las cuadrillas de Operación Alegría-El Hatillo, se cumple con el cronograma de mantenimiento en la jurisdicción, abarcando labores de bacheo y mantenimiento permanente.
